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Logo Praga Piccolo

Das Top-Produkt für junge Fahrer

Das Chassis für die Kategorien “Mini 60 und Rotax Mini/Micro MAX″. Das Hochleistungschassis für junge Fahrer. Empfohlen für Fahrer im Alter von 8-12 Jahren.
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Das Chassis, das den Unterschied macht

Eine andere Lösung für andere Kategorien
Das Bremssystem des Praga “Piccolo” wurde von den fließenden und ventilierten Bremsen, die in den KZ-Modellen zum Einsatz kommen, abgeleitet und wurde entworfen, um maximale Effizienz und Sicherheit zu gewährleisten.
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Wichtigste Features

“Le Mans”
Lenkrad

36 kg
Gewicht des Chassis

3.5 Liter
Tank

Ø25×960 mm
Ø30×5×960 mm

Achse

174

Standardausrüstung & Zusatzausstattung

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Karbon-Performance-Sitz

Optionales Zubehör auf Anfrage

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Schwimmend gelagerte Scheibenbremsen & Radnaben

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“Le Mans” Lenkrad

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Universal anpassbare Fußstütze

Optionales Zubehör auf Anfrage

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Schnell fahren!
Hart bremsen!

CSAI homologiertes Bremssystem

Das Bremssystem des Praga “Piccolo” wurde von den fließenden und ventilierten Bremsen, die in den KZ-Modellen zum Einsatz kommen, abgeleitet und wurde entworfen, um maximale Effizienz und Sicherheit zu gewährleisten.

RBS

Rückbremssystem

Ventilierte fließende Ø149 mm Rückbremsscheibe

Technische Spezifikationen

  • Ø28 mm Rohrrahmen aus extrem starkem 25CrMo4-Stahl
  • MK14 Bodyworks mit CIK-FIA homoloierten Stützen
  • R3 hydraulisches Bremssystem, Pumpe mit Öl-Rückgewinnungsbehälter, Ø149 mm Stahl-Rückscheibe
  • Steuersystem der Spitzenklasse mit Ø330 mm “Le Mans” Lenkrad
  • 3.5 L Tankkapazität
  • Ø5 Zoll-Felgen mit Aluminiumlegierung, 115 mm (vorn) – 149 mm (hinten)
  • “Racing Mini” Sitz, Größe 1 | 2
  • Ø25 x 960 mm – Ø30 x 5 x 960 mm, S | M | H Axen
  • Ø17 mm Spindeln mit Ø8 mm Kingpins
  • Radstand von 900 | 950 | 1010 mm
  • Gewicht 36 Kg

Ausmaße

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Das Ingenieurteam von IPK in Italien entwickelt neue, immer effizientere und effektivere Lösungen, zusammen mit der Kooperation mit offiziellen Rennteams.
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