_DSC5591

Logo Praga Invictus

Neporazitelná motokára

Nový Ø32 mm podvozek Praga
Read more

invictus

Podvozek, který přináší změnu

Jiná řešení pro různé kategorie
Plnit potřeby našich jezdců je naším cílem a proto jsme vytvořili verzi Prag Invictus.
m095
m098top

Hlavní specifika

Ø30×2 – Ø32×2 mm
trubkový rám

50 kg
hmotnost rámu

8.5 litru
Nádrž

Ø50x2x1030 mm
Osa

m0982

Základní a příplatková výbava

01-226x208

Podpora plovoucího brzdového kotouče & náboje kol

Základní výbava

02-225x208

DWT Závodní hořčíkové a hliníkové ráfky

Základní výbava

03-225x207

Hřídel
model “R”

Základní výbava

04-223x208

Volant “Le Mans”

Základní výbava

ccss

Regulační systém úhlu odklonu kol a záklonu rejdového čepu, mod. “CCS”

Základní výbava

05-309x187

Praga carbonové sedadlo

Příplatková výbava

06-308x187

Regulovatelné podnožky

Příplatková výbava

07-304x187

Magnesiové prvky

Příplatková výbava

toe-2

Sada na úpravu sbíhavosti kol

Příplatková výbava

hub

Regulovatelný náboj volantu pro TAG kategorie

Příplatková výbava

rbs

Jeď rychle!
Brzdi tvrdě!

CIK-FIA homologovaný brzdový systém

IPKartingový brzdový systém je považován za nejlepší ve světě kartingu. Tento jedinečný systém byl klíčový pro vítězství světového poháru KZ1 2012.

RBS

Zadní brzdový systém

Chlazené plovoucí Ø187 mm zadní brzdové kotouče.

Všechny verze jsou vybaveny zadním brzdovým systémem, a s ohledem na vaší volbu, či kategorii, si můžete přidat posunovací brzdový systém, anebo přední manuální brzdu.

FMB

FMB

Přední manualní brzda

Ø149 mm přední brzdový kotouč, ventilovaný plovoucí Ø187mm zadní brzdový kotouč.
str

STR

Shifter brzdový systém

Ventilovaný plovoucí Ø149 mm přední brzdový kotouč, ventilovaný plovoucí Ø187mm zadní brzdový kotouč.

Technické specifikace

  • Ø30×2 – Ø32×2 mm trubkový rám vyroben z vysokopevnotní oceli
  • FP7 – Stilo karoserie s CIK-FIA homologací
  • hydraulický brzdový systém, brzdová pumpa s obnovovací nádržkou na olej, plovoucí železný brzdový kotouč:
    RBS: ventilovaný zadní brzdový kotouč o Ø 187 mm
    FMB: přední brzdové kotouče o Ø 149 mm + ventilovaný zadní brzdový kotouč o Ø 187 mm
    STR: ventilovaný přední brzdový kotouč o Ø149 mm + ventilovaný zadní brzdový kotouč o Ø 187 mm
  • vysoce kvalitní systém řízení s volantem Le Mans o Ø 330 mm
  • objem nádrže 8,5 l
  • magneziové ráfky 5″, 130 mm (přední) – 212 mm (zadní)
  • závodní sedadlo, velikosti 1 | 1+ | 2 | 3 | 4
  • nápravy Ø 50 x 2 x 1030 mm, S | MS | M | MH | H | EH | X
  • hřídel o Ø 25 s čepem o Ø10 mm a regulace záklonu a odklonu kola

Rozměry

Rozvor XS3: 1055mm
XS1: 1055 mm
DD2: 1055 mm
Celková délka 1940 mm
Celková šířka 1315 mm
Celková výška 545 mm
Váha RBS: 50 kg
FMB: 52 kg
STR: 54 kg

CHASSIS_PRAGA_INVICTUS

initaly

Logo IPKarting

Nejlepší materiály pro nejlepší produkty

Náš Italský inženýrský tým IPK, neustále čerpá ze skušeností továrních týmů a vyvíjí stále nová řešení. Stále účinnější a stále efektivnější.
research

Profesionální výzkum a vývoj

CAD, FEM, CAM & CNC

Technologie na okruzích vítězí. Veškeré motokárové součástky jsou vyvinuty za pomocí CAD softwaru, analyzované FEM kalkulacemi a vyrobeny na CNC strojích.

Motokárové novinky

2017 Rotax Junior Sport class! Arrive and Drive with Praga Karts

16.12.2016
Praga and the Rotax Max Euro Challenge promoters RGMMC, are proud to announce a new class for 2017. Together with official chassis partner Praga karts, the ...
číst dále

PHOTO REPORT: Rotax Grand Finals Sarno 2016

27.10.2016
More than 120 Praga Karts contested at amazing race Rotax Grand Finals Sarno! Amazing athmosphere, organization and motorsport fun!

IPK expanded karting dealer network in USA market

06.10.2016
In order to guarantee maximum comfort of its clients IPK selected 5 main dealers in various parts of the USA. These dealers will be in charge sales and ...
číst dále

Objednejte si svojí Praga motokáru

Odešlete svojí objednávku nejbližšímu dealerovi. Všechny podrobnosti objednávky vyřešíte s dealerem až Vás kontaktuje.

Vyberte si svojí motokáru:

Kontaktní informace:

*
*
* požadovaný